இலவச ஆலோசனைகள் வழங்கப்படும்

இல்லினாய்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து வழக்கறிஞர்

சிகாகோவில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளைப் புரிந்துகொள்வது

சிகாகோ மற்றும் அதன் சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளில் நிகழும் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துக்கள், கடுமையான காயம் மற்றும் மரணத்திற்கான மிக அதிக அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளன. இல்லினாய்ஸில் பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களில் மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஒரு சிறிய பங்கையே கொண்டிருந்தாலும், அனைத்து சாலை மரணங்களிலும் 11 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை இவற்றால் ஏற்படுகின்றன — 2022-ஆம் ஆண்டில் நிகழ்ந்த மொத்த 1,270 சாலை மரணங்களில், 146 மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் மரணங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களால் நிகழ்ந்தன. 2023-ஆம் ஆண்டில், இல்லினாய்ஸ் மாநிலத்தில் 168 மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் மரணங்கள் பதிவாகியுள்ளன, இது அம்மாநிலத்தின் மொத்த சாலை மரணங்களில் கிட்டத்தட்ட 14 சதவீதமாகும்.

நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் காயமடைந்தால், மூளையில் கடுமையான காயம், தண்டுவட பாதிப்பு, எலும்பு முறிவுகள், உருக்குலைவு மற்றும் நீண்டகால இயலாமை ஆகியவற்றை எதிர்கொள்ள நேரிடலாம். இத்தகைய காயங்களுடன் மருத்துவச் செலவுகள், மறுவாழ்வு, இழந்த ஊதியம் மற்றும் மன அதிர்ச்சி ஆகியவையும் பெரும்பாலும் சேர்ந்து வரும். மிதமான விபத்துகள் கூட உங்கள் வாழ்க்கையையும் நிதிப் பாதுகாப்பையும் தலைகீழாகப் புரட்டிப் போடக்கூடும்.

ஃபர்கான் முகமது சிகாகோவில் மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து காயங்களுக்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கைகளைக் கையாண்டுள்ளார். ஃபர்கான் தனது குழுவுடன் இணைந்து, உங்கள் உரிமைகளைப் புரிந்துகொள்ளவும், உங்கள் சூழ்நிலையை மதிப்பிடவும், உங்கள் சார்பாக சாத்தியமான இழப்பீட்டைப் பெறவும் உங்களுக்கு ஆதரவளிக்கிறார்.

மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துகளின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் விளைவுகள்

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து ஏற்படும்போது, ​​மோதலின் விதம் பெரும்பாலும் காயங்களின் தன்மையையும் தீவிரத்தையும் தீர்மானிக்கிறது. பொதுவான மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து வகைகள் மற்றும் அவற்றின் சாத்தியமான விளைவுகள் பின்வருமாறு:

கீழ் பக்க விபத்து

ஓட்டுநர் (பெரும்பாலும் வளைவுகளில்) பிடிப்பை இழந்து, மிதிவண்டியை அதன் கீழ் பக்கமாகச் சறுக்கி விடுகிறார்; இதனால் ஏற்படும் காயங்களில் பெரும்பாலும் சிராய்ப்புகள், எலும்பு முறிவுகள், கை கால்கள் நசுங்குதல் அல்லது கை கால்கள் சிக்கிக்கொள்ளுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

உயரமான இடத்தில் விபத்து

பைக் சறுக்கி, பின்னர் திடீரென மீண்டும் பிடிப்பைப் பெற்று, ஓட்டுநரை வன்மையாகத் தூக்கி எறிகிறது; இதனால் தலையில் அடிபடுதல், முதுகெலும்பு பாதிப்பு மற்றும் கடுமையான எலும்பு முறிவுகள் போன்ற காயங்கள் ஏற்படலாம்.

மேல்புறம் (கைப்பிடிக்கு மேல்)

திடீரென வேகம் குறைவது அல்லது நேருக்கு நேர் மோதுவது ஓட்டுநரை முன்னோக்கித் தூக்கி எறிகிறது; இதன் பொதுவான விளைவுகளாக முகத்தில் காயம், மார்புக் காயம், மற்றும் மணிக்கட்டு அல்லது கை எலும்பு முறிவுகள் ஏற்படுகின்றன.

ஒரு பொருள் அல்லது வாகனத்துடன் மோதல்

மோட்டார் சைக்கிள் ஒரு நிலையான பொருளின் மீது மோதுவது அல்லது மற்றொரு வாகனத்தால் மோதப்படுவது (எ.கா., இடதுபுறத் திருப்ப மோதல்கள், பின்னாலிருந்து மோதும் விபத்துகள்); இதனால் ஏற்படும் காயங்கள், உள் உறுப்புச் சேதம் முதல் பேரழிவு தரும் காயம் வரை பரவலாக வேறுபடுகின்றன.

இல்லினாய்ஸின் மிக முக்கியமான மோட்டார் சைக்கிள் சட்டங்கள் என்னென்ன?

குறிப்பிட்ட மாநிலச் சட்டங்களும் விதிமுறைகளும், பொறுப்புடைமை மற்றும் மீட்புச் செயல்முறை ஆகிய இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான சில சட்டங்கள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

  • கண் பாதுகாப்புத் தேவை — ஓட்டுநரின் கண்களை மறைக்கும் முன்பக்கக் கண்ணாடி மோட்டார் சைக்கிளில் இல்லாத பட்சத்தில், ஒவ்வொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரும் மற்றும் பயணிகளும் கண்ணாடிகள், பாதுகாப்பு கவசங்கள் அல்லது ஒளிபுகும் தடுப்பு ஆகியவற்றால் தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள வேண்டும் என இல்லினாய்ஸ் சட்டம் வலியுறுத்துகிறது.
  • பயணிகளுக்கான உபகரணங்கள் — ஒரு பயணியை (பக்கவாட்டு வண்டியைத் தவிர) ஏற்றிச் செல்லும்போது, ​​அந்த மோட்டார் சைக்கிளில் அப்பயணிக்கான கால் வைக்கும் இடங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
  • வாகன உபகரணங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு விதிகள் — மாநிலச் சட்டம் கைப்பிடியின் உயரத்தை வரம்பிடுகிறது (அது ஓட்டுநரின் தலை உயரத்திற்குக் குறைவாக இருக்க வேண்டும்) மற்றும் கைகளைப் பயன்படுத்தாமல் அல்லது ஒற்றைச் சக்கரத்தில் ஓட்டுவதைத் தடை செய்கிறது.
  • இல்லினாய்ஸ் காப்பீட்டுத் தேவைகள் மற்றும் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் தொகை — மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மோட்டார் வாகனக் காப்பீட்டை வைத்திருக்க வேண்டும் (உதாரணமாக, உடல் காயம்/சொத்து சேதத்திற்கான இல்லினாய்ஸின் குறைந்தபட்ச காப்பீட்டுத் தொகை முறையே 25/50/20 ஆகும்).
  • காலவரம்புச் சட்டம் — இல்லினாய்ஸில், பெரும்பாலான காயங்களுக்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள் (மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துக் கோரிக்கைகள் உட்பட) காயம் ஏற்பட்ட தேதியிலிருந்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும்.
  • மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டுத் தவறு — இல்லினாய்ஸ் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு அலட்சிய விதியைப் பின்பற்றுகிறது: உங்கள் தவறு 50%-க்கும் அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் இழப்பீடு கோர முடியாது; அந்த வரம்பிற்குக் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் தவறுப் பங்கிற்கு விகிதாசாரமாக இழப்பீட்டுத் தொகை குறைக்கப்படலாம்.

ஒரு மோதலுக்குப் பிறகு தவறு, சேதங்கள் மற்றும் பொறுப்பு ஆகியவை எவ்வாறு மதிப்பிடப்படுகின்றன என்பதை இந்தச் சட்டங்கள் நிர்ணயிக்கின்றன. இந்தச் சட்டங்கள் உங்கள் சூழ்நிலைக்கு எவ்வாறு பொருந்தக்கூடும் என்பதைப் புரிந்துகொள்ளவும், சட்டரீதியான செயல்முறைகளில் உங்களுக்கு வழிகாட்டவும் ஃபர்கானும் அவரது குழுவினரும் தயாராக உள்ளனர்.

மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து வழக்கறிஞரை எப்போது நியமிக்க வேண்டும்?

மோட்டார் சைக்கிள் விபத்து வழக்கறிஞரை உங்கள் பக்கம் அமர்த்துவது எப்போது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்? வழக்கறிஞரை நியமிப்பது பெரும்பாலும் அவசியமான சில சூழ்நிலைகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

கடுமையான அல்லது பேரழிவு தரும் காயங்கள்

அதிர்ச்சிகரமான மூளைக் காயம், முதுகெலும்பு பாதிப்பு, உறுப்பு நீக்கம் அல்லது நீண்டகால ஊனம் போன்ற இழப்புகளை நீங்கள் சந்திக்கும்போது, ​​சட்டச் சிக்கல்கள் சிக்கலானவையாக இருக்கின்றன.

சர்ச்சைக்குரிய பொறுப்பு அல்லது தவறு

எதிர் தரப்பினர் பொறுப்பை மறுத்தாலோ, பல தரப்பினர் சம்பந்தப்பட்டிருந்தாலோ, அல்லது உண்மைகள் தெளிவாக இல்லாவிட்டாலோ, ஓர் வழக்கறிஞர் ஆதாரங்களைக் கண்டறிந்து சமர்ப்பிக்க உதவ முடியும்.

காப்பீட்டுச் சலுகை போதுமானதாகத் தெரியவில்லை

காப்பீட்டு நிறுவனம் வழங்கும் தீர்வுத்தொகை, உங்கள் சேதங்களுக்கு நியாயமான தொகையை விட மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு நியாயமான தொகையைப் பெறுவதற்கு சட்டப் பிரதிநிதித்துவம் உதவக்கூடும்.

காலவரையறை தொடர்பான கவலைகள்

இல்லினாய்ஸில், பெரும்பாலான தனிநபர் காயங்களுக்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள், விபத்து நடந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும். உரிய நேரத்தில் நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறினால், இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையைத் தொடர்வதற்கான உங்கள் உரிமையை இழக்க நேரிடும்.

ஃபர்கான் முகமது எப்படி உதவ முடியும்

நீங்கள் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் காயமடைந்திருந்தால், ஒரு தனிநபர் காய வழக்கறிஞர் உங்கள் வழக்கின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் மதிப்புமிக்க சேவைகளை வழங்க முடியும். சிகாகோவில் ஃபர்கான் உதவக்கூடிய முக்கிய வழிகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

  • வழக்கு மதிப்பீடு மற்றும் சட்ட உத்தி : உங்கள் கோரிக்கையின் வலிமையை மதிப்பிடுங்கள், பொருந்தக்கூடிய சட்டங்களைக் கண்டறியுங்கள், மற்றும் உங்களுக்கேற்ற அணுகுமுறையைத் திட்டமிடுங்கள்.
  • விசாரணை மற்றும் ஆதாரம் திரட்டுதல் : உங்கள் கோரிக்கையை ஆதரிப்பதற்காக விபத்து அறிக்கைகள், மருத்துவப் பதிவுகள், சாட்சி வாக்குமூலங்கள் மற்றும் நிபுணர் சாட்சியங்களைப் பெறுதல்.
  • சேதங்களின் மதிப்பீடு : ஒரு விரிவான கோரிக்கையில் பொருளாதார இழப்புகள் (மருத்துவக் கட்டணங்கள், இழந்த ஊதியம்) மற்றும் பொருளாதாரம் அல்லாத பாதிப்புகள் (வலி மற்றும் வேதனை) ஆகிய இரண்டையும் அளவிடவும்.
  • காப்பீட்டாளர்களுடனான தொடர்பு மற்றும் பேச்சுவார்த்தை : கடிதப் பரிமாற்றங்களைக் கையாளுதல், குறைந்த தீர்வுத் தொகை சலுகைகளை மறுத்தல் மற்றும் நியாயமான அணுகுமுறைக்காகப் பரிந்துரைத்தல்.
  • மனுக்களைத் தாக்கல் செய்தல் மற்றும் காலக்கெடுவைப் பூர்த்தி செய்தல் : உங்கள் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க உதவும் வகையில், தேவையான சட்ட ஆவணங்களை முறையாகவும் சரியான நேரத்திலும் தயாரித்துத் தாக்கல் செய்யுங்கள்.
  • வழக்கு மற்றும் விசாரணைப் பிரதிநிதித்துவம் : உங்கள் வழக்கு நீதிமன்றத்திற்குச் சென்றால், நீதிபதி அல்லது நடுவர் மன்றத்தின் முன் வாதங்களை முன்வைத்தல், சாட்சிகளை விசாரித்தல் மற்றும் உங்கள் நலன்களைப் பாதுகாத்தல்.

இந்தச் சேவைகள் சட்டச் சிக்கல்களின் சுமையைக் குறைக்க உதவுவதோடு, உங்கள் உடல்நல மீட்பில் கவனம் செலுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன. ஃபர்கான் முகமது இந்த ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உங்களுக்கு ஆதரவளிக்கவும், இந்தக் கடினமான நேரத்தில் உங்கள் நலன்களைப் பாதுகாக்கவும் தயாராக இருக்கிறார்.

சிகாகோவில் நடந்த மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் நீங்களோ அல்லது உங்களுக்குப் பிரியமானவர்களோ காயமடைந்திருந்தால், இலவச ஆலோசனையைத் திட்டமிடவும், உங்களுக்கான சட்டப்பூர்வ வாய்ப்புகளை ஆராயவும் இன்றே ஃபர்கான் முகமதுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

பொதுவாக, மற்றொரு தரப்பினரின் அலட்சியம் அல்லது தவறான நடத்தை காரணமாகக் காயமடைந்த எந்தவொரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநரும் (அல்லது அவரது பிரதிநிதியும்), இல்லினாய்ஸ் தனிநபர் காயச் சட்டத்தின் கீழ் இழப்பீடு கோரத் தகுதி பெறலாம்.

  • இல்லினாய்ஸில் பெரும்பாலான தனிநபர் காயங்களுக்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கைகளுக்கு (மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துகள் உட்பட), காயம் அல்லது விபத்து நடந்த தேதியிலிருந்து இரண்டு ஆண்டுகள் காலவரையறை ஆகும்.
  • ஒருவர் காயமடைந்து, தனது காயத்தின் முழு அளவையும் உடனடியாகக் கண்டறியவில்லை என்றால், இல்லினாய்ஸ் ஒரு “கண்டறிதல் விதியை” அமல்படுத்தலாம். அதன்படி, காயம் எப்போது கண்டறியப்படுகிறதோ (அல்லது நியாயமாகக் கண்டறியப்பட்டிருக்க வேண்டுமோ) அந்த நேரத்தில் காலக்கெடு தொடங்குகிறது.
  • அரசு நிறுவனங்கள் அல்லது பொது அமைப்புகளுக்கு எதிரான வழக்குகளைத் தாக்கல் செய்வதற்கு முன்பு, பொதுவாகக் குறுகிய கால அவகாசமும் (உதாரணமாக, ஆறு மாதங்கள் முதல் ஒரு வருடம் வரை) மற்றும் சிறப்பு நடைமுறைத் தேவைகளும் இருக்கும்.
  • மோட்டார் சைக்கிள் விபத்தில் மரணம் ஏற்பட்டால், தவறான மரணத்திற்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கை பொதுவாக மரணம் நிகழ்ந்து இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் தாக்கல் செய்யப்பட வேண்டும் (விபத்து நடந்த தேதியிலிருந்து தாக்கல் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை).

குறிப்பிட்ட வழிமுறைகள் நிறுவனம் அல்லது அதிகார வரம்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம் என்றாலும், இதோ ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பு:

  1. விசாரணை மற்றும் உண்மை சேகரிப்பு — விபத்து அறிக்கைகள், புகைப்படங்கள், மருத்துவப் பதிவுகள், சாட்சி வாக்குமூலங்கள் மற்றும் வாகனத் தரவுகளை மதிப்பிடுதல்.
  2. காப்பீட்டுக் கோரிக்கைகள் — தவறு செய்த தரப்பினரின் காப்பீட்டாளரிடம் கோரிக்கை தாக்கல் செய்தல் (அல்லது உங்கள் சொந்த பாலிசியின் கீழ், எ.கா., காப்பீடு இல்லாத/குறைவான காப்பீடு உள்ள வாகன ஓட்டிகளுக்கான காப்பீடு).
  3. இழப்பீடு கோரிக்கை/பேச்சுவார்த்தைகள் — ஒரு கோரிக்கையை முன்வைத்தல், காப்பீட்டாளர்கள் அல்லது அவர்களின் வழக்கறிஞருடன் ஒரு சமரசப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல்.
  4. சமரசம் தோல்வியுற்றால் வழக்குத் தாக்கல் செய்தல் — காலவரையறைச் சட்டம் காலாவதியாவதற்கு முன்னர், ஒரு புகாரைத் தயாரித்து உரிய இல்லினாய்ஸ் நீதிமன்றத்தில் தாக்கல் செய்தல்.
  5. சான்று சேகரிப்பு — ஆவணங்களைப் பரிமாறிக்கொள்ளுதல், வாக்குமூலங்கள், நிபுணர் அறிக்கைகள் மற்றும் வினாக்கள்.
  6. மனுக்கள் / விசாரணைக்கு முந்தைய பணிகள் — வழக்கை தள்ளுபடி செய்வதற்கான மனுக்கள், சுருக்கத் தீர்ப்பு, சாட்சியச் சவால்கள், மத்தியஸ்தம், அல்லது மாற்றுத் தகராறு தீர்வு.
  7. விசாரணை (தீர்மானம் செய்யப்படாவிட்டால்) — நீதிபதி அல்லது நடுவர் குழுவின் முன் சாட்சியங்களைச் சமர்ப்பித்தல்.
  8. மேல்முறையீடு (தேவைப்பட்டால்) — உயர் நீதிமன்றத்தில் தீர்ப்பை எதிர்த்து முறையிடுதல்.
 

வழக்கு முழுவதும், பாதிக்கப்பட்ட தரப்பினர் (வாதி) அலட்சியத்தையும் சேதங்களின் அளவையும் நிரூபிக்கும் பொறுப்பைக் கொண்டுள்ளனர். காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் தங்களின் சொந்த விசாரணைகளில் ஈடுபடுகின்றன, மேலும் அவை காரண காரியம், தவறு அல்லது காயங்களின் அளவு குறித்து மறுப்பு தெரிவிக்கக்கூடும்.

  • பொருளாதார சேதங்களுக்கும் (மருத்துவச் செலவுகள், எதிர்கால மருத்துவப் பராமரிப்பு, இழந்த ஊதியம் அல்லது வருவாய் ஈட்டும் திறன், மறுவாழ்வுச் செலவுகள்) மற்றும் பொருளாதாரம் அல்லாத சேதங்களுக்கும் (வலி மற்றும் வேதனை, வாழ்க்கையை அனுபவித்து வாழும் இன்ப இழப்பு) இழப்பீடு கோரும் உரிமை.
  • வழக்கு விசாரணையில் அறிவிப்பைப் பெறுவதற்கும் பதிலளிப்பதற்கும், எதிர் தரப்பினரிடம் வாக்குமூலம் பெறுவதற்கும், உங்கள் ஆதாரங்களை முன்வைப்பதற்கும், சாட்சிகளைக் குறுக்கு விசாரணை செய்வதற்கும் உள்ள உரிமை.
  • விசாரணை நீதிமன்றத்தில் பிழை இருப்பதாகக் கூறப்பட்டால், இல்லினாய்ஸ் மேல்முறையீட்டு நடைமுறையின் கீழ் பாதகமான தீர்ப்பை எதிர்த்து மேல்முறையீடு செய்வதற்கான உரிமை.
  • உங்கள் வழக்கை ஒரு வழக்கறிஞரைக் கொண்டு வாதிடுவதற்கான உரிமை — அனைத்து நடைமுறை வழிமுறைகளும் பின்பற்றப்படுவதையும், காலக்கெடுக்கள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதையும், உங்கள் சட்ட உரிமைகள் பாதுகாக்கப்படுவதையும் உறுதிசெய்ய ஒரு வழக்கறிஞர் உதவக்கூடும்.
  • உங்கள் கோரிக்கையைத் தீர்த்துக்கொள்வதற்கான உரிமை — காப்பீட்டாளரின் சலுகையை நீங்கள் ஏற்கக் கடமைப்பட்டவர் அல்ல; அது உங்கள் நலன்களுக்குச் சிறந்ததாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு தீர்வைப் பற்றிப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தலாம் அல்லது அதை நிராகரித்து, வழக்கு விசாரணைக்குச் செல்லலாம்.
குட்டையான கருமையான முடியும் தாடியும் கொண்ட, அடர் நீல நிற பிளேசர் மற்றும் வெள்ளைச் சட்டை அணிந்த, சிகாகோவைச் சேர்ந்த நம்பகமான தனிநபர் காய வழக்கறிஞர் ஒருவர் கருப்புப் பின்னணியில் போஸ் கொடுக்கிறார்.

வழக்கு முடிவுகள்

$1,000,000 பாலிசி வரம்பு தீர்வு
கார் விபத்தைத் தொடர்ந்து வாடிக்கையாளருக்குக் கழுத்து அறுவை சிகிச்சை (C4-C5 மற்றும் C5-C6 ACDF) தேவைப்பட்டது.
$300,000 தீர்வு
வாகன விபத்தின் காரணமாக ஏற்பட்ட SLAP கிழிவிற்காக, நோயாளிக்குத் தோள்பட்டை அறுவை சிகிச்சை தேவைப்பட்டது.
$93,000 தீர்வு
வாகன விபத்தில் ஏற்பட்ட காயங்களைத் தொடர்ந்து, வாடிக்கையாளருக்கு கழுத்து மற்றும் இடுப்புப் பகுதிகளில் ஊசி மருந்துகள் செலுத்தப்பட்டன.