ഇല്ലിനോയിസിലെ പൊതു കാരിയർ നിയമം, ഉബർ അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റ് യാത്രയ്ക്കിടെ നിങ്ങൾക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങളെ സാരമായി ബാധിച്ചേക്കാം. വാഹനത്തിൽ കയറിയാൽ യാത്രക്കാർ അവരുടെ സുരക്ഷയുടെ നിയന്ത്രണം ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, ഒരു പൊതു കാരിയർ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നു. ചരിത്രപരമായി, ഈ സിദ്ധാന്തം ഇല്ലിനോയിസിലെ ടാക്സികൾ, റെയിൽവേകൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ എന്നിവയെ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 2014 ലെ ഗതാഗത നെറ്റ്വർക്ക് ദാതാക്കളുടെ നിയമം റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ പൊതു കാരിയർ പദവിയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി ഒഴിവാക്കി, ഗതാഗത നെറ്റ്വർക്ക് കമ്പനികളും അവയുടെ ഡ്രൈവർമാരും "പൊതു കാരിയറുകളോ കരാർ കാരിയറുകളോ മോട്ടോർ കാരിയറുകളോ അല്ല" എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ആ വിടവ് നികത്താൻ ഇല്ലിനോയിസ് നിയമനിർമ്മാതാക്കൾ പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്, റൈഡ്ഷെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ മറ്റ് ഏതൊരു പൊതു കാരിയറിനെയും പോലെ പരിഗണിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമനിർമ്മാണം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. എൽമ്വുഡ് പാർക്കിലെയും ചിക്കാഗോലാൻഡിലെയും നിവാസികൾക്ക്, ഈ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന നിയമം ചിക്കാഗോയിലെ റൈഡ്ഷെയർ യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങളെ എങ്ങനെ രൂപപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം സ്വയം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്.
ഒരു റൈഡ്ഷെയർ അപകടത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് പരിക്കേറ്റെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ നിയമപരമായ ഓപ്ഷനുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ അഭിഭാഷകനായ ഫുർഖാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും. ഇന്ന് തന്നെ നിങ്ങളുടെ കേസ് ചർച്ച ചെയ്യാൻ 847.800.8978 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഓൺലൈനിൽ ബന്ധപ്പെടുക .
ഇല്ലിനോയിസിൽ കോമൺ കാരിയർ സിദ്ധാന്തം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
പൊതുജനങ്ങളെ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി കൊണ്ടുപോകുന്ന ഗതാഗത ദാതാക്കളിൽ പൊതു കാരിയർ സിദ്ധാന്തം ഉയർന്ന പരിചരണ ബാധ്യത ചുമത്തുന്നു. ഈ മാനദണ്ഡം അനുസരിച്ച്, ടാക്സി സർവീസുകൾ, എയർലൈനുകൾ തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ യാത്രക്കാരെ അപകടത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന അളവിലുള്ള പരിചരണം നൽകണം. ന്യായീകരണം ലളിതമാണ്: ഒരു യാത്രക്കാരൻ വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അവർക്ക് അവരുടെ സുരക്ഷയിൽ കാര്യമായ നിയന്ത്രണമില്ല, കൂടാതെ കാരിയറിന്റെ കഴിവിനെ പൂർണ്ണമായും ആശ്രയിക്കേണ്ടിവരും.
പ്രതിനിധി ജെന്നിഫർ ഗോങ്-ഗെർഷോവിറ്റ്സ് (ഡി-ഗ്ലെൻവ്യൂ) വിശദീകരിച്ചതുപോലെ, സാധാരണ കാരിയറുകളെ ഉയർന്ന നിലവാരത്തിൽ നിർത്തുന്നതിനുള്ള കാരണം "റൈഡർക്കുള്ള നിയന്ത്രണക്കുറവാണ്." ആരെങ്കിലും ഒരു സിറ്റി ബസിൽ കയറിയാലും, ഒരു ക്യാബിൽ കയറിയാലും, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ആപ്പ് വഴി യാത്ര അഭ്യർത്ഥിച്ചാലും ഈ തത്വം ബാധകമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സമീപകാല നിയമനിർമ്മാണ ശ്രമങ്ങൾ വരെ, ഇല്ലിനോയിസ് നിയമം റൈഡ്ഷെയർ യാത്രക്കാരെ ടാക്സി യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി പരിഗണിച്ചിരുന്നു, അനുഭവം പ്രവർത്തനപരമായി ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും.
റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ ആദ്യം ഒഴിവാക്കിയത് എന്തുകൊണ്ട്?
2014 ലെ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ നെറ്റ്വർക്ക് പ്രൊവൈഡേഴ്സ് ആക്റ്റ്, ഉബർ, ലിഫ്റ്റ് പോലുള്ള കമ്പനികൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഇളവ് നൽകി. യാത്രക്കാരെ ഡ്രൈവർമാരുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഡിജിറ്റൽ നെറ്റ്വർക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ഥാപനങ്ങളായി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ നെറ്റ്വർക്ക് കമ്പനികളെ നിയമം നിർവചിച്ചു. നിർണായകമായി, ഒരു ടിഎൻസി "ടിഎൻസി ഡ്രൈവർമാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കാനോ നിയന്ത്രിക്കാനോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനോ കൈകാര്യം ചെയ്യാനോ പാടില്ല" എന്ന് ആക്റ്റ് പ്രസ്താവിച്ചു. പരമ്പരാഗത കാരിയറുകൾക്ക് ബാധകമായ ഉയർന്ന ബാധ്യതാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് റൈഡ്ഷെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു നിയമപരമായ തടസ്സം ഈ ഭാഷ സൃഷ്ടിച്ചു.
💡 പ്രൊഫഷണൽ ടിപ്പ്: എൽമ്വുഡ് പാർക്കിന് സമീപം ഒരു റൈഡ് ഷെയർ വാഹനത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ, എല്ലാം ഉടൻ രേഖപ്പെടുത്തുക. ഫോട്ടോകൾ എടുക്കുക, നിങ്ങളുടെ റൈഡ് രസീത് സ്ക്രീൻഷോട്ട് ചെയ്യുക, ഡ്രൈവറുടെ പേരും ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റും ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇല്ലിനോയിസ് റൈഡ് ഷെയർ ബാധ്യതാ ക്ലെയിമുകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ തെളിവ് നിർണായകമാണ്.
റൈഡ്ഷെയറുകളെ പൊതു കാരിയറുകളായി തരംതിരിക്കാനുള്ള ശ്രമം
ഇല്ലിനോയിസിലെ നിയമനിർമ്മാതാക്കൾ പൊതു കാരിയർ പദവിയിൽ നിന്ന് റൈഡ്ഷെയർ ഇളവ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ബിൽ മുന്നോട്ടുവച്ചു, ഇത് ഉബർ, ലിഫ്റ്റ് പോലുള്ള കമ്പനികളെ ടാക്സികൾക്ക് ബാധകമാകുന്ന അതേ ഉബർ ലിഫ്റ്റ് കെയർ ഡ്യൂട്ടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. നിലവിലുള്ള ഇളവ് "ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പരിക്കേൽക്കുമ്പോൾ അവരുടെ ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രവൃത്തികളിൽ നിന്ന് ടിഎൻസിയുടെ ബാധ്യതയെ ഒഴിവാക്കുന്നു" എന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് പ്രതിനിധി ഗോങ്-ഗെർഷോവിറ്റ്സ് ബിൽ സ്പോൺസർ ചെയ്തു. ലിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവർ ഉൾപ്പെട്ട ലൈംഗികാതിക്രമ കേസാണ് നിയമനിർമ്മാണ മുന്നേറ്റത്തിന് കാരണമായത്. അപ്പീൽ കോടതി റൈഡ്ഷെയർ ഇളവ് ശരിവച്ചു, കേസ് ഇല്ലിനോയിസ് സുപ്രീം കോടതിയിൽ എത്തിയെങ്കിലും, 2022 ജനുവരിയിൽ ഒത്തുതീർപ്പിന് ശേഷം കോടതിക്ക് മെറിറ്റുകളിൽ വിധി പറയാൻ കഴിയുന്നതിന് മുമ്പ് അത് തള്ളപ്പെട്ടു .
ബില്ലിനോടുള്ള എതിർപ്പ്
റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ പുനർവർഗ്ഗീകരിക്കുന്നതിനെ എല്ലാവരും പിന്തുണച്ചില്ല. പൊതു കാരിയർ പദവി ഏർപ്പെടുത്തുന്നത് പ്രവർത്തന ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും റൈഡ്ഷെയർ ബിസിനസ് മോഡലിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുമെന്നും എതിരാളികൾ വാദിച്ചു. റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികൾ വിജയിച്ചതിന്റെ ഒരു കാരണം മറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് അവയുടെ ചെലവ് കുറവാണെന്ന് പ്രതിനിധി പാട്രിക് വിൻഡ്ഹോസ്റ്റ് (ആർ-മെട്രോപോളിസ്) അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഇല്ലിനോയിസിലുടനീളം ഉപഭോക്തൃ സംരക്ഷണവും താങ്ങാനാവുന്നതും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ ഗതാഗതം സംരക്ഷിക്കുന്നതും തമ്മിലുള്ള പിരിമുറുക്കം ഈ ചർച്ച പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
💡 പ്രോ ടിപ്പ്: ഇല്ലിനോയിസിലെ പരിക്കേറ്റ റൈഡ് ഷെയർ യാത്രക്കാർക്ക് നിലവിലുള്ള ഇൻഷുറൻസ്, ബാധ്യതാ ചട്ടക്കൂടുകൾ പ്രകാരം ഡ്രൈവർക്കും റൈഡ് ഷെയർ കമ്പനിക്കുമെതിരെ അശ്രദ്ധ ക്ലെയിമുകൾ തുടരാം.
ഇല്ലിനോയിസ് റൈഡ് ഷെയർ ഇൻഷുറൻസ് കവറേജ് ആവശ്യകതകൾ: ഇരകൾ അറിയേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
ഒരു റൈഡ്ഷെയർ യാത്രയുടെ വ്യത്യസ്ത ഘട്ടങ്ങളിൽ ബാധകമാകുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻഷുറൻസ് മിനിമം ഇല്ലിനോയിസ് നിയമം സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഈ ഘട്ടങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഏതൊരു ഇല്ലിനോയിസ് റൈഡ്ഷെയർ പരിക്ക് ക്ലെയിമിനും നിർണായകമാണ്. ഡ്രൈവർ ആപ്പിൽ ലോഗിൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ, ഒരു റൈഡ് സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു യാത്രക്കാരനെ സജീവമായി കൊണ്ടുപോകുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച് കവറേജ് തുകകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
യാത്രാ ഘട്ടം അനുസരിച്ചുള്ള ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ
| യാത്രാ ഘട്ടം | കവറേജ് ആവശ്യകതകൾ |
|---|---|
| ഡ്രൈവർ ലോഗിൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, യാത്ര സ്വീകരിക്കില്ല. | ഒരാൾക്ക് $50,000 / ഒരു സംഭവത്തിന് $100,000 (മരണം/പരിക്ക്); സ്വത്ത് നാശനഷ്ടം $25,000 |
| പാസഞ്ചർ എക്സിറ്റ് വഴിയുള്ള യാത്ര സ്വീകാര്യമാണ്. | മരണം, വ്യക്തിപരമായ പരിക്ക്, സ്വത്ത് നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള പ്രാഥമിക ഓട്ടോ ബാധ്യത $1,000,000 ആണ്. |
| വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാരൻ | ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്ത/ ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ വാഹന ഉടമകൾക്ക് $50,000 അധിക കവറേജ് ആവശ്യമാണ്. |
ഒരു TNC ഡ്രൈവർ ഒരു റൈഡ് അഭ്യർത്ഥന സ്വീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മരണം, വ്യക്തിഗത പരിക്ക്, സ്വത്ത് നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് $1,000,000 എന്ന പ്രാഥമിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് ബാധകമാകും. ഡ്രൈവർ ലോഗിൻ ചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ ബാധകമാകുന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മിനിമങ്ങളെ ഇത് ഗണ്യമായി മറികടക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഒരു യാത്രക്കാരൻ പ്രവേശിക്കുന്നത് മുതൽ അവർ പുറത്തുകടക്കുന്നത് വരെ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാത്തതും ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്തതുമായ മോട്ടോർ വാഹന ഉടമകൾക്ക് $50,000 കവറേജ് ആവശ്യമാണ്.
കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനത്തിന്, ഇല്ലിനോയിസിന്റെ $1M റൈഡ് ഷെയർ കവറേജ് ആവശ്യകതകൾ എങ്ങനെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗൈഡ് അവലോകനം ചെയ്യുക.
💡 പ്രോ ടിപ്പ്: പേഔട്ട് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കുറഞ്ഞ കവറേജ് ഘട്ടത്തിൽ ഒരു ക്രാഷ് സംഭവിച്ചുവെന്ന് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ വാദിച്ചേക്കാം. ഏത് കവറേജ് ശ്രേണിയാണ് ബാധകമെന്ന് സ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ റൈഡ് സ്ഥിരീകരണം, യാത്രാ രസീത്, ആപ്പ് അറിയിപ്പുകൾ എന്നിവ ടൈംസ്റ്റാമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കുക.
ഇല്ലിനോയിസ് നിയമപ്രകാരം ടിഎൻസി സേവനങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് നിർവചിക്കപ്പെടുന്നത്
TNC സേവനങ്ങൾ എപ്പോൾ ആരംഭിക്കണമെന്നും എപ്പോൾ അവസാനിക്കണമെന്നും നിയമം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിർവചിക്കുന്നു, ബാധ്യത നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന് ഈ സമയപരിധി പ്രധാനമാണ്. ഡിജിറ്റൽ നെറ്റ്വർക്ക് വഴി ഡ്രൈവർ ഒരു യാത്രാ അഭ്യർത്ഥന സ്വീകരിക്കുമ്പോൾ TNC സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും യാത്രക്കാരൻ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ അവസാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യകതകളും സാധ്യതയുള്ള ബാധ്യതയും ബാധകമാകുന്ന വ്യക്തമായ ഒരു ജാലകം ഇത് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
എൽമ്വുഡ് പാർക്ക് റൈഡ് ഷെയർ യാത്രക്കാർക്ക് ഇത് എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?
നിങ്ങൾ ഒരു എൽമ്വുഡ് പാർക്ക് റൈഡ്ഷെയർ അപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, യാത്രാ ഘട്ടങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അപകടത്തിന്റെ സമയം ഏത് ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയാണ് നിങ്ങളുടെ പരിക്കുകൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർ നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകാൻ പോകുന്ന വഴിയിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു അപകടം $1,000,000 കവറേജ് ടയറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഡ്രൈവർ ലോഗിൻ ചെയ്ത് അഭ്യർത്ഥനകൾക്കായി ബ്രൗസ് ചെയ്താൽ, കുറഞ്ഞ മിനിമം മാത്രമേ ബാധകമാകൂ.
പ്രധാനമായും, ഒരു വാഹന അപകടത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന TNC ബാധ്യതയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ തുകയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഈ നിയമം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല. ഇതിനർത്ഥം പരിക്കേറ്റ യാത്രക്കാർക്ക് നിർദ്ദിഷ്ട വസ്തുതകളെ ആശ്രയിച്ച്, പോളിസി മിനിമം കവിയുന്ന ക്ലെയിമുകൾ പിന്തുടരാം എന്നാണ്.
ഷിക്കാഗോ, IL-ലെ റൈഡ് ഷെയർ അപകട അഭിഭാഷകൻ: ഒരു അപകടത്തിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കൽ.
സാധാരണ കാർ അപകട കേസുകൾക്കപ്പുറം സങ്കീർണ്ണമായ നിരവധി തലങ്ങൾ റൈഡ് ഷെയർ അപകട ക്ലെയിമുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പരിക്കുകളിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുമ്പോൾ തന്നെ ഡ്രൈവറുടെ വ്യക്തിഗത ഇൻഷുറൻസ്, റൈഡ് ഷെയർ കമ്പനിയുടെ വാണിജ്യ നയം, ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്ത ഒരു മോട്ടോർ വാഹന ഉടമയുടെ ക്ലെയിം എന്നിവയെല്ലാം നിങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഷിക്കാഗോയിലെ ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ റൈഡ് ഷെയർ അപകട അഭിഭാഷകന് ലഭ്യമായ എല്ലാ നഷ്ടപരിഹാര സ്രോതസ്സുകളും തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കാനാകും.
നിങ്ങളുടെ ക്ലെയിം പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘട്ടങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- റൈഡ് ഷെയർ ആപ്പ് വഴിയും പ്രാദേശിക നിയമപാലകരെ ബന്ധപ്പെടുന്നതിലൂടെയും അപകടം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യൽ
- ചെറിയ പരിക്കുകൾ തോന്നിയാൽ പോലും, ഉടനടി വൈദ്യസഹായം തേടുക.
- സ്ക്രീൻഷോട്ടുകളും രസീതുകളും ഉൾപ്പെടെ യാത്രയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ഡിജിറ്റൽ രേഖകളും സംരക്ഷിക്കുന്നു.
- ഒരു അഭിഭാഷകനെ സമീപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ഇൻഷുറൻസ് അഡ്ജസ്റ്റർമാർക്ക് റെക്കോർഡ് ചെയ്ത പ്രസ്താവനകൾ ഒഴിവാക്കുക.
- ബാധകമായ പരിമിതികളുടെ ചട്ടത്തിനുള്ളിൽ നിങ്ങളുടെ ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്യുക, സാധാരണയായി വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് ഇല്ലിനോയിസിൽ രണ്ട് വർഷം.
💡 പ്രൊഫഷണൽ ടിപ്പ്: ഇല്ലിനോയിസിൽ മിക്ക വ്യക്തിഗത പരിക്ക് ക്ലെയിമുകൾക്കും രണ്ട് വർഷത്തെ പരിമിതികളുണ്ട്, എന്നാൽ ചില സാഹചര്യങ്ങൾ ഈ സമയപരിധിയെ ബാധിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ ഫയലിംഗ് അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് എത്രയും വേഗം ഒരു അഭിഭാഷകനുമായി സംസാരിക്കുക.
ഷിക്കാഗോയുടെ TNP ഓർഡിനൻസും അധിക സംരക്ഷണങ്ങളും
റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികൾക്കായി ചിക്കാഗോ സ്വന്തം നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട് നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് പ്രാദേശിക ലൈസൻസിംഗും ഉപഭോക്തൃ സംരക്ഷണ ആവശ്യകതകളും ചേർക്കുന്നു. ഷിക്കാഗോയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന TNP ഡ്രൈവർമാർ യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു സിറ്റി ഓഫ് ചിക്കാഗോ TNP ഡ്രൈവർ ലൈസൻസും വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ എംബ്ലവും നേടിയിരിക്കണം. പശ്ചാത്തല പരിശോധനകൾ, വാഹന പരിശോധനകൾ, ഇൻഷുറൻസ് തെളിവ് എന്നിവയും ഓർഡിനൻസിൽ ആവശ്യമാണ്.
ചിക്കാഗോ TNP ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ സംരക്ഷണം
ചിക്കാഗോയിലെ ഓർഡിനൻസിൽ മുൻകൂട്ടി വില നിശ്ചയിക്കൽ, 311 വഴി പരാതി സംവിധാനങ്ങൾ, ഡ്രൈവർമാരെയും വാഹനങ്ങളെയും വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പരിരക്ഷകൾ യാത്രക്കാർക്ക് ഡ്രൈവറുടെ നിയമസാധുത പരിശോധിക്കുന്നതിനും പ്രശ്നങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു. ചിക്കാഗോയിലും പരിസരത്തും പതിവായി റൈഡ്ഷെയർ സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എൽമ്വുഡ് പാർക്ക് നിവാസികൾക്ക്, ഈ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ നിലവിലുണ്ടെന്ന് അറിയുന്നത് നിങ്ങളെ വിവരങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കാനും എന്തെങ്കിലും തെറ്റ് സംഭവിച്ചാൽ ഫലപ്രദമായി പ്രതികരിക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
💡 പ്രൊഫഷണൽ ടിപ്പ്: ഏതെങ്കിലും റൈഡ് ഷെയർ വാഹനത്തിൽ കയറുന്നതിന് മുമ്പ്, ഡ്രൈവർ, വാഹനം, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ആപ്പ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചിക്കാഗോയുടെ TNP നിയമങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായ തിരിച്ചറിയൽ ആവശ്യമാണ്, ഈ വിശദാംശങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ നിമിഷങ്ങൾ മാത്രമേ എടുക്കൂ.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ
1. ഇല്ലിനോയിസ് നിലവിൽ ഉബറിനെയും ലിഫ്റ്റിനെയും പൊതു കാരിയറുകളായി തരംതിരിക്കുന്നുണ്ടോ?
ഇല്ല. 2014 ലെ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ നെറ്റ്വർക്ക് പ്രൊവൈഡേഴ്സ് ആക്ട് പ്രകാരം, റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ പൊതു കാരിയർ പദവിയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇല്ലിനോയിസ് നിയമനിർമ്മാതാക്കൾ ഈ ഇളവ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതും റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ ടാക്സികളുടെ അതേ ഉയർന്ന പരിചരണ ചുമതലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതും സംബന്ധിച്ച നിയമനിർമ്മാണം മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്.
2. ഒരു റൈഡ്ഷെയർ യാത്രക്കാരനെന്ന നിലയിൽ എനിക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ എന്ത് ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ബാധകമാകും?
ഒരു ഡ്രൈവർ നിങ്ങളുടെ യാത്രാ അഭ്യർത്ഥന സ്വീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, മരണം, വ്യക്തിഗത പരിക്ക്, സ്വത്ത് നാശനഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് $1,000,000 എന്ന പ്രാഥമിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ബാധ്യതാ ഇൻഷുറൻസ് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ വാഹനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ മുതൽ നിങ്ങൾ വാഹനത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുന്നത് വരെ ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്ത/ഇൻഷുറൻസ് ഇല്ലാത്ത മോട്ടോർ വാഹന കവറേജിൽ $50,000 അധികമായി ബാധകമാണ്. ഡ്രൈവർ ലോഗിൻ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും യാത്ര സ്വീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ കവറേജ് മിനിമം ബാധകമാണ്.
3. ഒരു അപകടത്തിൽ എനിക്ക് പരിക്കേറ്റാൽ റൈഡ് ഷെയർ കമ്പനിക്കെതിരെ നേരിട്ട് കേസെടുക്കാൻ കഴിയുമോ?
അത് സാഹചര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു അപകടത്തിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന ആവശ്യമായ ഇൻഷുറൻസ് തുകകൾക്ക് മുകളിലുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് TNC യുടെ ബാധ്യത നിയമം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, റൈഡ്ഷെയർ കമ്പനികളെ നിലവിൽ പൊതു കാരിയർ പദവിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, കമ്പനിക്കെതിരെ ലഭ്യമായ നിയമപരമായ സിദ്ധാന്തങ്ങൾ ഒരു പരമ്പരാഗത കാരിയറിനെതിരെയുള്ളതിനേക്കാൾ പരിമിതമായിരിക്കാം.
4. ഇല്ലിനോയിസിൽ എത്ര കാലം ഞാൻ ഒരു റൈഡ് ഷെയർ പരിക്ക് കേസ് ഫയൽ ചെയ്യണം?
ഇല്ലിനോയിസിൽ സാധാരണയായി പരിക്കേറ്റ തീയതി മുതൽ രണ്ട് വർഷം വരെ വ്യക്തിപരമായ പരിക്കിന് കേസ് ഫയൽ ചെയ്യാൻ അനുവാദമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ ഈ സമയപരിധിയെ ബാധിച്ചേക്കാം. നിർണായക ഫയലിംഗ് വിൻഡോകൾ നഷ്ടമാകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു അഭിഭാഷകനെ സമീപിക്കുക.
5. എൽമ്വുഡ് പാർക്കിൽ ഒരു റൈഡ് ഷെയർ അപകടമുണ്ടായാൽ ഉടൻ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?
911 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക, വൈദ്യസഹായം തേടുക, എല്ലാം രേഖപ്പെടുത്തുക. നിങ്ങളുടെ യാത്രാ വിശദാംശങ്ങൾ സ്ക്രീൻഷോട്ട് ചെയ്യുക, സംഭവസ്ഥലത്തിന്റെയും പരിക്കുകളുടെയും ഫോട്ടോ എടുക്കുക, എല്ലാ കക്ഷികളുമായും വിവരങ്ങൾ കൈമാറുക, റൈഡ് ഷെയർ പ്ലാറ്റ്ഫോം വഴി സംഭവം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക. ഒരു അഭിഭാഷകനുമായി സംസാരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾക്ക് റെക്കോർഡ് ചെയ്ത പ്രസ്താവനകൾ നൽകുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
ഇല്ലിനോയിസിലെ ഒരു റൈഡ് ഷെയർ അപകടത്തിന് ശേഷം അടുത്ത പടി സ്വീകരിക്കുന്നു
റൈഡ്ഷെയർ യാത്രക്കാർക്കുള്ള ഇല്ലിനോയിസിലെ പൊതു കാരിയർ നിയമം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഉബറിന്റെയും ലിഫ്റ്റിന്റെയും ബാധ്യതയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള നിയമപരമായ ഭൂപ്രകൃതി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു യാത്രക്കാരനോ, കാൽനടയാത്രക്കാരനോ, സൈക്ലിസ്റ്റോ, ഡ്രൈവറോ ആയി നിങ്ങൾക്ക് പരിക്കേറ്റാലും, ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയുടെ ഘട്ടങ്ങൾ, പൊതു കാരിയർ ചർച്ച, നിലവിലെ ഇല്ലിനോയിസ് നിയമത്തിന് കീഴിലുള്ള നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ എന്നിവ മനസ്സിലാക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വീണ്ടെടുക്കലിൽ അർത്ഥവത്തായ വ്യത്യാസം വരുത്തും.
എൽമ്വുഡ് പാർക്കിലോ ചിക്കാഗോലൻഡിലെവിടെയെങ്കിലുമോ ഒരു റൈഡ് ഷെയർ അപകടത്തിൽ നിങ്ങൾക്കോ പ്രിയപ്പെട്ടവർക്കോ പരിക്കേറ്റിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ സങ്കീർണ്ണമായ നിയമ മേഖലയെ നയിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ അഭിഭാഷകൻ ഫുർഖാൻ തയ്യാറാണ്. ഒരു കൺസൾട്ടേഷൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനും ഇന്ന് തന്നെ 847.800.8978 എന്ന നമ്പറിൽ വിളിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക .
