இலவச ஆலோசனைகள் வழங்கப்படும்

எல்ம்வுட் பூங்காவில் பாதசாரிகள் ஓரளவு தவறு செய்திருந்தால், அவர்களால் சேதங்களுக்கு இழப்பீடு பெற முடியுமா?

மே 28, 2026

இல்லினாய்ஸின் எல்ம்வுட் பார்க்கில், பகுதி தவறு செய்த பாதசாரியாக சேதங்களை மீட்பது

நீங்கள் எல்ம்வுட் பூங்காவில் நடந்து செல்லும்போது ஒரு கார் மோதி, அதில் உங்கள் மீதும் ஓரளவு தவறு இருக்கலாம் என்று நீங்கள் நம்பினால், இல்லினாய்ஸ் சட்டத்தின் கீழ் நீங்கள் இழப்பீடு பெற வாய்ப்புள்ளது. இல்லினாய்ஸ் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு அலட்சிய முறையைப் பின்பற்றுகிறது, அதாவது ஒரு பாதசாரி விபத்தில் பகுதித் தவறு இருப்பது, இழப்பீடு கோருவதிலிருந்து உங்களைத் தானாகவே தகுதி நீக்கம் செய்யாது. 735 ILCS 5/2-1116-இன் கீழ், உங்கள் காயத்திற்கான நேரடிக் காரணத்தில் உங்கள் தவறு 50%-ஐத் தாண்டாத வரை, நீங்கள் நஷ்டஈடு பெறலாம். சாலையைக் குறுக்கே கடப்பது, கவனச்சிதறல் அல்லது பிற சிறு தவறுகள் தங்களின் இழப்பீட்டு உரிமையைப் பறித்துவிடும் என்று கவலைப்படும் காயமடைந்த பாதசாரிகளுக்கு இது ஒரு வரவேற்கத்தக்க செய்தியாகும்.

எல்ம்வுட் பூங்காவில் நடந்த பாதசாரிகள் விபத்தில் நீங்களோ அல்லது உங்களுக்குப் பிரியமானவர்களோ காயமடைந்திருந்தால், உங்களுக்கான சட்டப்பூர்வ வாய்ப்புகளைப் புரிந்துகொள்ள வழக்கறிஞர் ஃபர்கான் உங்களுக்கு உதவுவார். இன்றே உங்கள் வழக்கு குறித்து விவாதிக்க, 847.800.8978 என்ற எண்ணிற்கு அழையுங்கள் அல்லது ஆன்லைனில் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் .

உட்பொதிக்கப்பட்ட படம்

இல்லினாய்ஸ் பாதசாரிகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு அலட்சியம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

இல்லினாய்ஸ், தனிநபர் காய வழக்குகளில் தவறுக்கு முழுமையான அல்லது முழுமையற்ற அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துவதில்லை. மாறாக, அந்த மாநிலம் 735 ILCS 5/2-1116 ஆல் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டுத் தவறு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. "அலட்சியத்தின் அடிப்படையில், உடல் காயம் அல்லது மரணம் அல்லது சொத்துக்கு ஏற்பட்ட பௌதீக சேதம் காரணமாக எடுக்கப்படும் அனைத்து நடவடிக்கைகளுக்கும்" பொருந்தும் இந்தச் சட்டத்தின் கீழ், உங்கள் காயத்திற்கு நேரடியாகக் காரணமான அனைத்துத் தரப்பினரின் தவறுடன் உங்கள் பங்களிப்புத் தவறு ஒப்பிடப்படுகிறது. ஒரு நடுவர் குழு அல்லது காப்பீட்டு சரிசெய்பவர் உங்கள் தவறு 50% அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருப்பதாகத் தீர்மானித்தால், நீங்கள் இழப்பீட்டைப் பெறலாம், ஆனால் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் தொகை விகிதாசாரப்படி குறைக்கப்படும்.

இதோ ஒரு நடைமுறை உதாரணம். நீங்கள் எல்ம்வுட் பார்க்கில், குறிக்கப்பட்ட பாதசாரி கடக்கும் இடத்திற்கு வெளியே சாலையைக் கடந்து கொண்டிருந்தபோது, ​​அதிவேகமாக வந்த ஒரு ஓட்டுநர் உங்கள் மீது மோதினார் என்று வைத்துக்கொள்வோம். இதனால் உங்களுக்கு $100,000 மருத்துவச் செலவுகளும், ஊதிய இழப்பும் ஏற்பட்டது. வழக்கை விசாரிப்பவர் உங்கள் மீது 30% பழியையும், ஓட்டுநர் மீது 70% பழியையும் சுமத்தினால், நீங்கள் மீட்கக்கூடிய இழப்பீடு 30% குறைக்கப்பட்டு, உங்களுக்கு $70,000 மட்டுமே எஞ்சும். இருப்பினும், உங்கள் மீது 51% அல்லது அதற்கு மேல் தவறு இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டால், நீங்கள் எதையும் மீட்க முடியாது. இல்லினாய்ஸ் உட்பட 30-க்கும் மேற்பட்ட மாநிலங்கள், மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒப்பீட்டு அலட்சியத்தின் ஏதேனும் ஒரு வடிவத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இதுவே நாடு முழுவதும் மிகவும் பொதுவான அணுகுமுறையாகும்.

💡 முக்கியக் குறிப்பு: அனைத்து மருத்துவப் பதிவுகள், காவல் துறை அறிக்கைகள் மற்றும் உங்கள் விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் ஆகியவற்றை பத்திரமாக வைத்திருங்கள். எதிர் தரப்பினரின் தவறு சதவீதத்தை நிர்ணயிப்பதற்கும், இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமையைப் பாதுகாப்பதற்கும் இந்த ஆவணங்கள் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும்.

எல்ம்வுட் பார்க் பாதசாரி காய இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையில் நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டியவை

இல்லினாய்ஸில் பாதசாரிகள் விபத்து சேதங்களுக்கு இழப்பீடு பெற, நீங்கள் பொதுவாக அலட்சியத்தின் நான்கு கூறுகளை நிறுவ வேண்டும்: கடமை, மீறல், காரண காரியம் மற்றும் சேதங்கள். தவறு செய்த ஓட்டுநர் (அல்லது பொறுப்பான பிற தரப்பினர்) உங்களுக்கு சட்டப்பூர்வமான கவனிப்புக் கடமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அவர்களின் செயல்கள் அல்லது செயலற்ற தன்மையின் மூலம் அந்தக் கடமையை மீறியிருக்க வேண்டும், மேலும் அந்த மீறல் நீங்கள் இழப்பீடு கோரும் காயங்களுக்கு நேரடியாகக் காரணமாக இருந்திருக்க வேண்டும்.

கடமை மற்றும் மீறல்

இல்லினாய்ஸில் உள்ள ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியும், சாலையைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் பாதசாரிகளிடம் நியாயமான அக்கறையுடன் நடந்துகொள்ள வேண்டிய கடமையைக் கொண்டுள்ளார். கவனக்குறைவாக வாகனம் ஓட்டுதல், சிகப்பு விளக்கை மீறிச் செல்லுதல், பாதசாரி கடக்கும் இடத்தில் வழிவிடத் தவறுதல், அல்லது எல்ம்வுட் பார்க்கில் உள்ள குடியிருப்புப் பகுதியில் அதிவேகமாகச் செல்லுதல் ஆகியவை இந்தக் கடமை மீறலில் அடங்கும். பாதசாரி காயத்திற்கான இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையை உருவாக்குவதில், குறிப்பிட்ட கடமை மீறலைக் கண்டறிவது ஒரு முக்கியப் படியாகும்.

காரண காரியம் மற்றும் சேதங்கள்

ஓட்டுநரின் விதிமீறலுக்கும் உங்கள் காயங்களுக்கும் இடையே ஒரு நேரடித் தொடர்பு இருப்பதையும் நீங்கள் நிரூபிக்க வேண்டும். அதாவது, ஓட்டுநரின் கவனக்குறைவான நடத்தை மட்டும் இல்லாதிருந்தால், உங்களுக்குப் பாதிப்பு ஏற்பட்டிருக்காது என்பதைக் காட்டுவதாகும். பாதசாரிகள் தொடர்பான வழக்குகளில் வழங்கப்படும் இழப்பீடுகளில் பெரும்பாலும் மருத்துவச் செலவுகள், மறுவாழ்வுச் செலவுகள், இழந்த வருமானம், வலி ​​மற்றும் வேதனை, மற்றும் துயரமான நிகழ்வுகளில், தவறான மரணத்தால் ஏற்படும் இழப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். ஓட்டுநர்கள், வாகன உரிமையாளர்கள், சாலை வடிவமைப்பிற்குப் பொறுப்பான நகராட்சிகள், மற்றும் அபாயகரமான சூழ்நிலைகளை உருவாக்கிய சொத்து உரிமையாளர்கள் உட்பட, பொறுப்பேற்க வாய்ப்புள்ள பல தரப்பினரை நீதிமன்றங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம்.

💡 முக்கியக் குறிப்பு: ஒரு வழக்கறிஞரை கலந்தாலோசிக்காமல், எதிர் தரப்பினரின் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் பதிவு செய்யப்பட்ட வாக்குமூலத்தை அளிக்காதீர்கள். இழப்பீட்டு மதிப்பீட்டாளர்கள், உங்கள் தவறுக்கான சதவீதத்தை மிகைப்படுத்தவும், உங்கள் இழப்பீட்டைக் குறைக்கவும் அல்லது முற்றிலுமாக நீக்கவும் உங்கள் சொந்த வார்த்தைகளையே பயன்படுத்த முயற்சிக்கலாம்.

51% வரம்பு விதி: பாதசாரிகளுக்கான இழப்பீட்டு வரம்பு எங்கே அமைகிறது

இல்லினாய்ஸில் முக்கியமான வரம்பு 50% ஆகும். 735 ILCS 5/2-1116 -இன் கீழ், காயத்திற்கான உடனடிக் காரணத்தில் ஒரு வாதியின் பங்களிப்புத் தவறு 50%-க்கும் அதிகமாக இருப்பதாக உண்மைகளை ஆராய்பவர் கண்டறிந்தால், அந்த வாதி இழப்பீடு கோருவதிலிருந்து தடுக்கப்படுகிறார். இது சில சமயங்களில் "51% தடை விதி" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் 51% அல்லது அதற்கும் அதிகமான தவறுள்ள ஒரு வாதி எதையும் கோர முடியாது. இந்தச் சட்டம் சமீபத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்டது, இதன் தற்போதைய பதிப்பு டிசம்பர் 20, 2024 முதல் நடைமுறைக்கு வருகிறது (PA 103-1053).

கீழேயுள்ள அட்டவணை, ஒரு கற்பனையான $100,000 பாதசாரிகள் விபத்து இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையில் தவறு சதவீதம் எவ்வாறு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை விளக்குகிறது:

உங்கள் தவறு % ஓட்டுநரின் தவறு சதவீதம் வழங்கப்பட்ட இழப்பீடு மீட்பு
10% 90% $100,000 $90,000
25% 75% $100,000 $75,000
50% 50% $100,000 $50,000
51% 49% $100,000 $0

இந்த அமைப்புமுறை, பெரும்பாலான மாநிலங்கள் கைவிட்டுவிட்ட பழைய பங்களிப்பு அலட்சிய விதியிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. பங்களிப்பு அலட்சிய விதியின் கீழ், பாதசாரியின் தரப்பில் 1% தவறு இருந்தால்கூட, இழப்பீடு பெறுவது முற்றிலும் தடுக்கப்படும். இல்லினாய்ஸ் அந்த கடுமையான அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுவதில்லை; விபத்தில் பாதசாரிகளின் செயல்களுக்கும் பங்கு இருந்தபோதிலும், காயமடைந்த அவர்களுக்கு இழப்பீடு கோருவதற்கான ஒரு அர்த்தமுள்ள வாய்ப்பை இது வழங்குகிறது.

💡 முக்கியக் குறிப்பு: காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், இழப்பீட்டுத் தொகையைச் செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காகவே, ஒரு பாதசாரி 50%க்கும் மேல் தவறு செய்திருந்தார் என்று அடிக்கடி வாதிடுகின்றன. முன்கூட்டியே ஒரு வழக்கறிஞரைக் கொண்டு ஆதாரங்களை ஆய்வு செய்வது, மிகைப்படுத்தப்பட்ட தவறு குறித்த குற்றச்சாட்டுகள் வலுப்பெறுவதற்கு முன்பே அவற்றை முறியடிக்க உதவும்.

காலவரம்புச் சட்டம்: நீங்கள் தவறவிடக்கூடாத தாக்கல் செய்வதற்கான இறுதித் தேதிகள்

இல்லினாய்ஸில் ஒவ்வொரு பாதசாரி விபத்து கோரிக்கைக்கும் கால வரம்புகள் பொருந்தும், அவற்றைத் தவறவிடுவது இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமையை நிரந்தரமாக அழித்துவிடும். 735 ILCS 5/13-202-இன் கீழ், தனிநபர் காயங்களுக்கான கோரிக்கைகளின் பொதுவான காலவரையறை, காயம் ஏற்பட்ட தேதியிலிருந்து இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும். இந்தக் காலக்கெடு, தனியார் ஓட்டுநர்கள் அல்லது பிற அரசு சாரா தரப்பினர் சம்பந்தப்பட்ட பெரும்பாலான எல்ம்வுட் பார்க் பாதசாரி விபத்து வழக்குகளுக்குப் பொருந்தும்.

உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கு எதிரான கோரிக்கைகள்

ஒரு உள்ளூர் பொது நிறுவனம் அல்லது அதன் ஊழியர் பிரதிவாதியாக இருக்கும்போது, ​​காலக்கெடு கணிசமாகக் குறைகிறது. 745 ILCS 10/8-101-இன் கீழ், ஒரு உள்ளூர் பொது நிறுவனம் அல்லது அதன் ஊழியர்களுக்கு எதிரான வழக்குகளுக்கான காலவரம்பு ஒரு வருடம் மட்டுமே. மேலும், பெரும்பாலான வழக்குகளுக்கு, அந்த ஒரு வருட காலத்திற்குள் விபத்து குறித்த குறிப்பிட்ட தகவல்களைக் கொண்ட எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்பு அந்தப் பொது நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் இந்த அறிவிப்பை வழங்கத் தவறினால், அது பொதுவாக அந்த வழக்கிற்குப் பாதகமாக அமையும். உதாரணமாக, ஒரு கிராம வாகனம் உங்கள் மீது மோதியிருந்தாலோ அல்லது ஒரு நகராட்சியால் பராமரிக்கப்படும் அபாயகரமான சாலை நிலை உங்கள் விபத்திற்குக் காரணமாக அமைந்திருந்தாலோ, இந்தக் குறுகிய காலக்கெடு பொருந்தக்கூடும்.

  • இரண்டு வருட காலக்கெடு: 735 ILCS 5/13-202-இன் கீழ் தனியார் தரப்பினருக்கு எதிரான தனிநபர் காயங்களுக்கான உரிமைகோரல்கள்
  • ஓராண்டு காலக்கெடு: 745 ILCS 10/8-101-இன் கீழ் உள்ளூர் பொது நிறுவனங்கள் அல்லது அவற்றின் ஊழியர்களுக்கு எதிரான கோரிக்கைகள்.

நீதிமன்றங்கள் பொதுவாக கால நீட்டிப்பு விதிவிலக்குகளையும் காலக்கெடு நீட்டிப்புகளையும் குறுகிய கண்ணோட்டத்தில் விளக்குகின்றன. ஒரு விசாரணை விதி அல்லது பிற கால நீட்டிப்பு ஏற்பாடு உங்கள் வழக்குத் தாக்கல் செய்வதற்கான காலக்கெடுவைத் தானாகவே நீட்டிக்கும் என்று கருத வேண்டாம். ஒரு வழக்கறிஞரை உடனடியாகக் கலந்தாலோசிப்பது, சாத்தியமான அனைத்து உரிமைகோரல்களையும் நீங்கள் பாதுகாப்பதை உறுதிசெய்ய உதவுகிறது.

💡 முக்கியக் குறிப்பு: ஒரு விபத்து நடந்த உடனேயே, ஓராண்டு மற்றும் ஈராண்டு காலக்கெடு இரண்டையும் உங்கள் நாட்காட்டியில் குறித்துக்கொள்ளுங்கள். இதில் ஒரு அரசு அமைப்பு சம்பந்தப்பட்டிருக்க ஏதேனும் சாத்தியம் இருந்தால், ஓராண்டு காலக்கெடுவையே உங்கள் முதன்மைக் காலக்கெடுவாகக் கருதுங்கள்.

சிகாகோ, IL-இல் உள்ள ஒரு பாதசாரிகள் விபத்து வழக்கறிஞர் உங்கள் கோரிக்கையை எவ்வாறு வலுப்படுத்த முடியும்

ஒப்பீட்டுத் தவறு தகராறுகளையும், வழக்குத் தாக்கல் செய்வதற்கான கடுமையான காலக்கெடுவையும் சட்ட வழிகாட்டுதல் இல்லாமல் சமாளிப்பது கடினம். சிகாகோ, இல்லினாய்ஸில் உள்ள, இதுபோன்ற வழக்குகளில் அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு பாதசாரிகள் விபத்து வழக்கறிஞர், மோதலை விசாரிக்கவும், கண்காணிப்புக் காட்சிகளைச் சேகரிக்கவும், விபத்து மறுசீரமைப்புப் பகுப்பாய்வைப் பெறவும், மேலும் உங்களுக்கு நியாயமற்ற முறையில் அதிக சதவீதத் தவறைச் சுமத்த முயற்சிக்கும் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தவும் முடியும். எல்ம்வுட் பார்க் குடியிருப்பாளர்களுக்கு, ஒரு உள்ளூர் வழக்கறிஞருடன் பணியாற்றுவது என்பது, அப்பகுதியில் உள்ள சந்திப்புகள், போக்குவரத்து முறைகள் மற்றும் நகராட்சி அமைப்புகள் பற்றி நன்கு அறிந்த ஒருவரைக் கொண்டிருப்பதாகும்.

ஒரு வலுவான வழக்கை உருவாக்குவதில், பொறுப்பேற்க வேண்டிய சாத்தியமுள்ள அனைத்துத் தரப்பினரையும் அடையாளம் காண்பது பெரும்பாலும் அடங்கும். உங்கள் மீது மோதிய ஓட்டுநரைத் தவிர, வாகன உரிமையாளர்கள், வணிக ஓட்டுநர்களின் முதலாளிகள், அபாயகரமான நடைபாதைகளை அனுமதித்த சொத்து உரிமையாளர்கள் அல்லது பாதுகாப்பான சாலைகளைப் பராமரிக்கத் தவறிய நகராட்சிகள் வரை பொறுப்பு நீட்டிக்கப்படலாம். பொறுப்பேற்க வேண்டிய ஒவ்வொரு கூடுதல் தரப்பினரும், கிடைக்கக்கூடிய காப்பீட்டுப் பாதுகாப்பு வரம்பை விரிவுபடுத்துவதோடு, முழுமையான இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் வாய்ப்புகளையும் மேம்படுத்தக்கூடும். பாதசாரிகள் விபத்துக் கோரிக்கைகள் குறித்து மேலும் படித்து, இந்த வழக்குகள் பொதுவாக எவ்வாறு கையாளப்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்ளலாம்.

💡 முக்கியக் குறிப்பு: வானிலை, வெளிச்சம், போக்குவரத்து சமிக்ஞைகள் மற்றும் ஓட்டுநரின் நடத்தை உட்பட, விபத்தைப் பற்றி உங்களுக்கு நினைவில் இருக்கும் அனைத்தையும் கூடிய விரைவில் குறித்துக்கொள்ளுங்கள். காலம் செல்லச் செல்ல, நேரில் கண்டவர்களின் நினைவுகள் மங்கிவிடும், மேலும் விவரங்களைச் சரிபார்ப்பதும் கடினமாகிவிடும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. எல்ம்வுட் பூங்காவில் நான் சாலையைக் குறுக்கே கடந்தபோது என் மீது ஒரு கார் மோதியது என்றால், நான் இன்னும் இழப்பீடு கோர முடியுமா?

ஆம், பல சந்தர்ப்பங்களில். சாலையின் குறுக்கே ஒழுங்கற்ற முறையில் செல்வது உங்கள் தவறு சதவீதத்திற்கு பங்களிக்கக்கூடும், ஆனால் அது உங்கள் இழப்பீட்டுக் கோரிக்கையைத் தானாகவே தடுத்துவிடாது. இல்லினாய்ஸின் திருத்தப்பட்ட ஒப்பீட்டுத் தவறு முறைமையின் (735 ILCS 5/2-1116) கீழ், உங்கள் தவறு 50%-ஐத் தாண்டாத வரை, நீங்கள் குறைக்கப்பட்ட சேதங்களை மீட்கலாம். ஓட்டுநரின் வேகம் மற்றும் கவனம் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட உண்மைகளே, தவறு எவ்வாறு பிரிக்கப்படும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.

2. இல்லினாய்ஸில் பாதசாரி காயம் தொடர்பான வழக்கை தாக்கல் செய்ய எனக்கு எவ்வளவு காலம் அவகாசம் உள்ளது?

735 ILCS 5/13-202-இன் கீழ் பொதுவான காலக்கெடு இரண்டு ஆண்டுகள் ஆகும். இருப்பினும், உங்கள் கோரிக்கை ஒரு உள்ளாட்சி அமைப்பு அல்லது அதன் ஊழியரை உள்ளடக்கியிருந்தால், 745 ILCS 10/8-101-இன் கீழ் உங்களுக்கு ஒரு வருடம் மட்டுமே அவகாசம் இருக்கலாம், மேலும் அந்தக் காலத்திற்குள் நீங்கள் அந்த அமைப்புக்கு எழுத்துப்பூர்வ அறிவிப்பை வழங்க வேண்டியிருக்கலாம். எந்தவொரு காலக்கெடுவும் நெருங்குவதற்கு முன்பே ஒரு வழக்கறிஞரை அணுகுவது சிறந்தது.

3. நான் பாதசாரியாக இருந்தபோது ஏற்பட்ட விபத்தில், என் தவறு சரியாக 50% எனக் கண்டறியப்பட்டால் என்னவாகும்?

நீங்கள் நஷ்டஈட்டைப் பெறலாம், ஆனால் அது பாதியாகக் குறைக்கப்படும். 735 ILCS 5/2-1116-இன் கீழ், வாதியின் தவறு 50%-ஐத் தாண்டும்போது மட்டுமே இந்தத் தடை பொருந்தும். சரியாக 50% ஆக இருக்கும்போது, ​​நஷ்டஈடு பெறுவதற்கான வாய்ப்பு தொடர்கிறது, இருப்பினும் உங்களுக்கு வழங்கப்படும் தொகையானது, உங்கள் விகிதாசாரப் பங்குத் தவறுக்கு ஏற்ப குறைக்கப்படும்.

4. ஒரு பாதசாரி விபத்து வழக்கில், எனது தவறுக்கான சதவீதத்தை யார் தீர்மானிப்பது?

வழக்கின் உண்மைகளைத் தீர்மானிப்பவர், பொதுவாக ஒரு விசாரணையில் நடுவர் குழுவாகவோ அல்லது சமரசப் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது சரிசெய்பவராகவோ இருப்பார், அவர் தவறுக்கான சதவீதங்களை நிர்ணயிக்கிறார். உங்கள் பங்களிப்புத் தவறு, காயத்தை நேரடியாக ஏற்படுத்திய அனைத்துக் குற்றவாளிகளின் தவறுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. போக்குவரத்து கேமராப் பதிவுகள், சாட்சி வாக்குமூலங்கள், காவல்துறை அறிக்கைகள் மற்றும் விபத்து மறுசீரமைப்பு முடிவுகள் போன்ற சான்றுகள் அனைத்தும் இந்த நிர்ணயத்தில் செல்வாக்கு செலுத்துகின்றன.

5. விபத்து பெரும்பாலும் என் தவறால்தான் ஏற்பட்டது என ஓட்டுநரின் காப்பீட்டு நிறுவனம் கூறினால், நான் இழப்பீடு பெற முடியுமா?

ஒரு காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் ஆரம்ப மதிப்பீடு இறுதி முடிவல்ல. காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், இழப்பீட்டுத் தொகையைக் குறைப்பதற்காக, பாதசாரியின் தவறைப் பெரிதுபடுத்த முயல்கின்றன. எல்ம்வுட் பார்க், இல்லினாய்ஸில் உள்ள ஒரு காய வழக்கறிஞர், சுயாதீனமான ஆதாரங்களை முன்வைத்தல், விபத்து மறுசீரமைப்பு நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசித்தல் மற்றும் வலுவான நிலையில் இருந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தத் தீர்மானங்களை எதிர்த்துப் போராட முடியும். ஒரு விபத்திற்குப் பிறகு உங்கள் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பது குறித்த கூடுதல் தகவல்களுக்கு, எங்கள் சட்ட ஆதாரங்களை ஆராயுங்கள்.

எல்ம்வுட் பார்க் பாதசாரி விபத்திற்குப் பிறகு இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமையைப் பாதுகாத்தல்

எல்ம்வுட் பூங்காவில் ஒரு பாதசாரி விபத்தில் பகுதியளவு தவறு செய்திருப்பது, இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமையை நீங்கள் இழக்கிறீர்கள் என்று அர்த்தமல்ல. இல்லினாய்ஸின் 735 ILCS 5/2-1116-இன் கீழ் உள்ள திருத்தப்பட்ட ஒப்பீட்டு அலட்சியக் கட்டமைப்பு, காயமடைந்த பாதசாரிகள் தங்கள் பொறுப்பின் பங்கிற்கு ஏற்ப குறைக்கப்பட்ட சேதங்களை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது, ஆனால் அந்தப் பங்கு 50%-ஐத் தாண்டக்கூடாது. விரைவாகச் செயல்படுவது, ஆதாரங்களைப் பாதுகாப்பது, மற்றும் இந்தக் கோரிக்கைகளை நிர்வகிக்கும் கடுமையான தாக்கல் காலக்கெடுவைப் புரிந்துகொள்வது ஆகியவையே இதில் முக்கியமாகும்.

நீங்கள் ஒரு பாதசாரியாகக் காயமடைந்து, தவறு அல்லது இழப்பீடு பெறுவதற்கான உங்கள் உரிமை குறித்து உங்களுக்குக் கேள்விகள் இருந்தால், வழக்கறிஞர் ஃபர்கான் உதவத் தயாராக இருக்கிறார். 847.800.8978 என்ற எண்ணிற்கு அழையுங்கள் அல்லது ஒரு கலந்தாலோசனையைத் திட்டமிட இன்றே எங்களைத் தொடர்புகொண்டு , உங்கள் உரிமைகோரலைப் பாதுகாப்பதற்கான முதல் படியை எடுத்து வையுங்கள்.

எங்கள் வழக்கறிஞர்களைச் சந்தியுங்கள்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

இலவச ஆலோசனை பெறுங்கள்

* " என்பது கட்டாயப் புலங்களைக் குறிக்கிறது

இந்தப் புலம் சரிபார்ப்பு நோக்கங்களுக்கானது, இதை மாற்றாமல் அப்படியே விட்டுவிட வேண்டும்.

பயிற்சிப் பகுதிகள்

இந்தப் படத்தில், பகுதி மேகமூட்டமான வானத்தின் பின்னணியில், உயரமான தூண்கள் மற்றும் முன்புறத்தில் ஒரு சிலையுடன் கூடிய அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றக் கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத் தோற்றம் காட்டப்பட்டுள்ளது.

இலவச ஆலோசனை பெறுங்கள்

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் ஆக்டர் ஃப்ரிங்கில்லா ஆக், பெல்லென்டெஸ்க் ஆக்டர் லிகுலா இண்டர்டம் யூ. Pellentesque egestas, sapien ac eleifend ultrices, leo augue rutrum felis, at pellentesque libero sem at metus. க்ராஸ் எ இப்சம் வால்ட்பட், டிக்டம் வெலிட் நோன், வெஹிகுல ஃபெலிஸ். நான் இப்போது சொல்கிறேன். Maecenas ut erat eget ligula scelerisque aliquam. Etiam sodales Erat id nulla sodales elementum. குராபிதுர் கிராவிடா ஓர்சி மெட்டஸ், குயிஸ் புல்வினர் லியோ அக்ம்சன் லாரேட்.

* " என்பது கட்டாயப் புலங்களைக் குறிக்கிறது

இந்தப் புலம் சரிபார்ப்பு நோக்கங்களுக்கானது, இதை மாற்றாமல் அப்படியே விட்டுவிட வேண்டும்.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட்

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். Suspendisse மற்றும் elit et neque convallis pellentesque ac id lorem.

நம்பகமான சிகாகோ தனிநபர் காய வழக்கறிஞரின் நேர்மையை நினைவூட்டும் வகையில், மூன்று தூண்கள் மற்றும் முக்கோண முகப்புடன் கூடிய ஒரு பாரம்பரியக் கட்டிடத்தின் எளிய பழுப்பு நிறச் சின்னம், வெளிர் நிறப் பின்னணியில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் எலிட் டெல்லஸ், லுக்டஸ் நெக் உள்ளம்கார்பர் மேட்டிஸ், புல்வினர் டாபிபஸ் லியோ.

கிடைமட்டக் கோடுகள் மற்றும் ஒரு இலையுடன் கூடிய, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த அல்லது நீடித்த காகிதத்தைக் குறிக்கும் ஒரு கலைநயமிக்க மஞ்சள் நிற ஆவணச் சின்னம்—நம்பகமான சிகாகோ தனிநபர் காய வழக்கறிஞரின் அடையாளத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் எலிட் டெல்லஸ், லுக்டஸ் நெக் உள்ளம்கார்பர் மேட்டிஸ், புல்வினர் டாபிபஸ் லியோ.

சட்டம், சட்ட முடிவுகள் அல்லது ஒழுங்குமுறைகளைக் குறிக்கும் வகையில், ஒரு ஆவணத்தின் மீது பதிக்கப்பட்ட சுத்தியல் சின்னத்தின் தங்க நிற உருவம்—நம்பகமான சிகாகோ தனிநபர் காய வழக்கறிஞரைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்த இது மிகவும் பொருத்தமானது.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் எலிட் டெல்லஸ், லுக்டஸ் நெக் உள்ளம்கார்பர் மேட்டிஸ், புல்வினர் டாபிபஸ் லியோ.

மையத்தில் நீதியின் சமநிலைத் தராசுடன் கூடிய ஒரு வீட்டின் தங்கச் சின்னம், உங்கள் வீட்டில் சட்டப் பாதுகாப்பைக் குறிக்கிறது — இது, நம்பகமான சிகாகோ தனிநபர் காய வழக்கறிஞர் ஒருவர் உங்கள் அருகில் இருப்பதைப் போன்றது.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் எலிட் டெல்லஸ், லுக்டஸ் நெக் உள்ளம்கார்பர் மேட்டிஸ், புல்வினர் டாபிபஸ் லியோ.

ஒரு வெற்றுப் பின்னணியில், நீதிபதியின் சுத்தியல் மற்றும் ஒலித் தொகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட எளிய, வெளிர் பழுப்பு நிற வரைபடம், சிகாகோவின் நம்பகமான தனிநபர் காய வழக்கறிஞரின் அதிகாரத்தையும் நம்பகத்தன்மையையும் பிரதிபலிக்கிறது.

லோரெம் இப்சம் டோலர் சிட் அமெட், கான்செக்டெர் அடிபிஸ்சிங் எலிட். உட் எலிட் டெல்லஸ், லுக்டஸ் நெக் உள்ளம்கார்பர் மேட்டிஸ், புல்வினர் டாபிபஸ் லியோ.

எல்ம்வுட் பூங்காவில் பாதசாரிகள் ஓரளவு தவறு செய்திருந்தால், அவர்களால் சேதங்களுக்கு இழப்பீடு பெற முடியுமா?